Tesla Model S – Factură URIAȘĂ de 16.000$ după 2 zile! Bateria, KO

Tesla Model S
Foto: News24 / Arhiva

Credea că a făcut afacerea vieții. Dar s-a trezit cu o surpriză amară. O șoferiță din SUA a cumpărat un Tesla Model S din 2018. Visul ei? Să economisească bani la benzină. Realitatea? Un coșmar. După doar 48 de ore, o factură de reparație de 16.000 de dolari o aștepta.

Mașina electrică second-hand s-a transformat rapid într-o problemă costisitoare. News24 a raportat că bateria era complet defectă. O lecție dură. Riscurile achizițiilor auto fără verificări amănunțite sunt mari.

Entuziasmul s-a spulberat rapid

Primele semne au apărut imediat după achiziție. Femeia a observat că bateria se descărca prea repede. „Am încărcat mașina la 80-90%, dar imediat după ce am scos cablul, procentajul a scăzut la 60%”, a spus ea. O scădere alarmantă, nu?

Pe drum spre serviciu, autonomia a continuat să scadă dramatic. A ajuns la un îngrijorător 40%. Spera să fie doar o eroare. Dar n-a fost să fie…

Verdictul crunt de la Supercharger

Proprietara a mers la un centru Tesla. Spera la o simplă calibrare. După o oră de așteptare, vehiculul a afișat o serie de mesaje de eroare. Verdictul final? Bateria era complet defectă. Pur și simplu, mașina devenise inutilizabilă. O piesă de mobilier scumpă. Ironia sorții…

Coincidență? Mda.

Garanția expirată: un dezastru financiar

Situația s-a complicat și mai mult. Femeia a verificat starea garanției prin aplicația Tesla. A descoperit că bateria nu mai era acoperită. Tesla oferă o garanție pentru bateriile Model S. Valabilă opt ani sau până la 240.000 de kilometri. Mașina avea 177.000 de kilometri. Dar fiind fabricată în 2018, depășise limita de opt ani. Atât.

„Nu m-am documentat bine”

Femeia a recunoscut: „Nu m-am documentat bine înainte de a cumpăra mașina”. Un vânzător specializat în vehicule electrice i-a sugerat să încerce revocarea tranzacției. Sau să acționeze în instanță. Totuși, proprietara a ezitat. Alte opțiuni de finanțare ar fi implicat rate lunare mai mari. Mult mai mari.

Răspunsul specialistului? Tranșant: „Un cost lunar mai mare este mai bun decât o mașină care nu poate fi condusă”, i-a spus Alex.