Lewis Hamilton, pilot Ferrari în vârstă de 41 de ani, intră în Marele Premiu al Ungariei de pe locul secund în clasamentul campionatului mondial, la 45 de puncte în spatele liderului Kimi Antonelli, de la Mercedes. Înaintea etapei de la Hungaroring, Ferrari rămâne singura echipă, în afară de Mercedes, care a reușit să câștige curse în sezonul 2026.
Scuderia s-a impus în 2 dintre cele 10 etape disputate până acum, la Barcelona și Silverstone. Pentru Hamilton, etapa din Ungaria are și o miză personală, după ce anul trecut, pe același circuit, a fost eliminat prematur în calificări. De această dată, britanicul ajunge într-un context diferit, după o revenire de formă care l-a readus în lupta pentru titlu în al doilea său sezon la Ferrari.
Schimbarea importantă a venit în iunie 2026, la Barcelona. Acolo, Hamilton a obținut prima sa victorie după aproape doi ani și primul succes pentru Ferrari. Rezultatul a pus capăt unei perioade fără victorie și a arătat că monopostul SF-26 poate câștiga, după un început de sezon marcat de probleme de performanță în calificări.
Sezonul 2026 a venit cu un regulament nou, iar Ferrari a întâmpinat dificultăți la șasiul monopostului SF-26. Directorul Fred Vasseur a identificat aceste probleme drept principala cauză a slăbiciunilor din calificări. Între timp, echipa a rezolvat o parte dintre aceste neajunsuri, iar mașina a devenit suficient de competitivă pentru a lupta la victorie. În această evoluție a contat și contribuția lui Hamilton la dezvoltarea noului monopost.
„Sunt mândru de toată lumea din echipă și, cu siguranță, sunt mândru de mine că am reușit să ies din starea în care mă aflam. Într-o zi, când îmi voi face documentarul, vă voi povesti totul despre acel weekend [Ungaria 2025] și ce a dus la el. Dar să revin de acolo chiar și săptămâna aceasta am simțit multe lucruri de săptămâna trecută și am ajuns aici într-o stare complet diferită față de anul trecut, lucru pentru care sunt foarte recunoscător”, a spus Lewis Hamilton.
Pentru Ferrari, Hungaroring reprezintă un test important, pe un circuit considerat favorabil modelului SF-26. Punctele forte ale mașinii sunt în virajele lente și medii, unde echilibrul și aderența au un rol decisiv. Charles Leclerc a subliniat însă că Mercedes rămâne reperul, mai ales în calificări. Potrivit Dolce Sport, miza principală pentru Ferrari va fi dacă poate transforma avantajul teoretic al circuitului într-un rezultat concret pe pistă.
„Eu încă mă aștept ca Mercedes să fie referința. Vor fi foarte greu de învins în turul de calificare. Dar este, de asemenea, adevărat că, pe hârtie, acesta este un circuit care ar trebui să se potrivească mai bine mașinii noastre Punctul nostru forte este probabil echilibrul în viraje și aderența pe care o avem. Pe o pistă ca aceasta, este foarte important. Deci s-ar putea să fim puțin mai aproape, dar la sfârșitul zilei, totul depinde de execuție”, a declarat Charles Leclerc.
Unul dintre factorii decisivi ai weekendului va fi sesiunea de calificări. Acolo a suferit Ferrari în prima parte a sezonului, din cauza problemelor de șasiu, în timp ce Mercedes a rămas etalonul pe un singur tur lansat. Dacă SF-26 își confirmă sâmbătă potențialul pe un circuit care îl avantajează, cursa de duminică poate deveni o oportunitate importantă pentru Hamilton.
Al doilea element esențial este ritmul de cursă. Hungaroring favorizează virajele lente și medii, exact zonele în care monopostul italian a arătat progres. Dacă această potrivire dintre profilul pistei și performanța mașinii nu se confirmă, atunci avertismentul lui Leclerc legat de Monaco capătă greutate, după ce Ferrari a ratat acolo o șansă pe un traseu considerat, la rândul lui, favorabil.
Pentru Hamilton, un weekend solid în Ungaria îl menține aproape de Antonelli și păstrează deschisă lupta pentru titlul mondial. Pentru Ferrari, rezultatul ar însemna o confirmare că SF-26 poate susține o ofensivă reală împotriva Mercedes, nu doar succese punctuale.
