# Petrolul a urcat la 88,10 dolari pe baril după o săptămână cu un avans de aproximativ 16%

> Petrolul Brent a urcat vineri la 88,10 dolari pe baril, iar WTI la 82,49 dolari, după ce ambele au câștigat aproximativ 16% într-o săptămână. Scumpirea vine pe fondul atacurilor americane asupra Ir...

Publicat: 18 iulie 2026, 13:17 · Actualizat: 7 august 2026, 02:57 · Autor: Teodora Mihail · Categorie: [Bani și Afaceri](https://cotidianzilnic.ro/stiri/bani-si-afaceri/index.html.md) · Pagina web: https://cotidianzilnic.ro/petrolul-a-urcat-la-8810-dolari-pe-baril-dupa-o-saptamana-cu-un-avans-de-aproximativ-16/ · Publicație: Cotidian Zilnic

![Petrolul a urcat la 88,10 dolari pe baril după o săptămână cu un avans de aproximativ 16%](https://cotidianzilnic.ro/wp-content/uploads/2026/07/petrolul-a-urcat-la-88-10-dolari-pe-baril-dupa-o-s-1024x683.jpg)

Prețul petrolului a crescut puternic vineri, pe fondul atacurilor americane asupra Iranului și al tensiunilor reluate în Strâmtoarea Ormuz. Brent cu livrare în septembrie a urcat cu 4,6% și a ajuns la 88,10 dolari pe baril, iar țițeiul WTI cu livrare în august a avansat cu 4,5%, până la 82,49 dolari. Ambele cotații au atins cele mai ridicate niveluri de la jumătatea lunii iunie.

Raportat la începutul săptămânii, cele două contracte au acumulat un avans de aproximativ 16%. Creșterea comprimă rapid marjele companiilor cu expunere ridicată la energie și transport maritim, iar presiunea nu vine doar din cotația țițeiului, ci și din riscurile legate de tranzitul prin principalul coridor regional.

Comandamentul Central al SUA a anunțat că vineri, până la ora 9:30 pm pe Coasta de Est a SUA, a lovit infrastructură logistică militară, depozite subterane de arme și capacități maritime în Iran. Operațiunea a inclus și impunerea unei blocade navale asupra porturilor iraniene. Într-o postare pe X, CENTCOM a transmis că „CENTCOM continuă să tragă Iranul la răspundere, la ordinul Comandantului Suprem, impunând totodată în totalitate o blocadă navală asupra porturilor iraniene.”

Impactul direct asupra transportului a devenit unul dintre elementele urmărite de piață, arată [Financiarul](https://financiarul.ro/externe/pretul-petrolului-a-urcat-cu-16-intr-o-saptamana-la-88-de-dolari/). În primele trei zile de la reluarea blocadei, forțele SUA au redirecționat patru nave comerciale, au dezactivat una și au inspectat o alta. CENTCOM a precizat separat: „În primele trei zile de la reluarea implementării, forțele SUA au redirecționat 4 nave comerciale, au dezactivat 1 și au urcat la bordul alteia pentru a asigura conformitatea deplină.”

În același timp, Gărzile Revoluționare din Iran au oprit și imobilizat alte patru nave comerciale aflate sub protecție americană în Strâmtoarea Ormuz. Comandamentul Marinei IRGC, citat de Agenția de Știri IRNA într-o postare pe X, a susținut că „Într-o operațiune coordonată cu rachete și drone, toate cele patru au fost oprite și imobilizate pe mare.” Identitatea, pavilionul și încărcătura navelor comerciale nu sunt precizate.

Miza economică depășește piața petrolului. Kuweit, stat dependent în proporție de aproape 90% de desalinizare pentru apa potabilă, a raportat un incendiu fără victime la o stație de energie și distilare a apei în urma unui atac iranian. Acesta a fost al doilea atac asupra facilităților sale de apă în două zile. Kuwait Airways a reprogramat majoritatea zborurilor. Bahrain a interceptat mai multe proiectile iraniene și a activat sirenele de avertizare. Iranul a revendicat vineri atacuri care ar fi vizat forțele militare americane din Siria și Bahrain.

Conflictul a început pe 28 februarie, iar eșecul armistițiului readuce în centrul atenției Strâmtoarea Ormuz. Blocajele anterioare din regiune au eliminat 17% din capacitatea de export a Qatarului și au generat o creștere de 70% a prețurilor la gaze în Europa. Donald Trump, președintele SUA, a declarat într-un discurs televizat la oră de maximă audiență că „De asemenea, câștigăm detașat în Iran, și veți vedea roadele acelei munci foarte, foarte curând.” El a amenințat că săptămâna viitoare va lovi podurile și centralele electrice ale Iranului dacă Teheranul refuză să revină la negocieri.

Pentru companiile expuse la costuri energetice, semnalele imediate rămân saltul zilnic de 4,5%-4,6%, avansul săptămânal de aproximativ 16%, incidentele care implică nave redirecționate, inspectate, dezactivate sau imobilizate în Ormuz și atacurile asupra infrastructurii civile din Kuweit. Dacă amenințarea privind podurile și centralele electrice ale Iranului se materializează săptămâna viitoare, presiunea asupra energiei și transportului maritim poate intra într-o nouă etapă, cu efect direct asupra costului combustibilului, al shippingului și al aprovizionării încă de la următorul ciclu de contractare.